بروزترین مطالب در موضوع: صادرات ترکیه

افزایش صادرات کشور علیرغم شرایط کرونا

افزایش صادرات کشور علیرغم شرایط کرونا، به گزارش روابط عمومی مرکز بازرگانی فردوسی، سخنگوی گمرک ایران درخصوص کارنامه تجارت خارجی کشور در زمان شیوع کرونا اظهارکرد: میزان صادرات کشور در دوره اول بهمن ماه سال ۹۸ تا۱۵ فروردین۹۹ ، ۲۰ میلیون و ۵۱۱ هزار تن به ارزش ۶ میلیارد و ۵۰۴ میلیون دلار بوده است که در مدت مشابه سال قبل، ۲۵ میلیون و ۹۰۲هزار تن به ارزش هشت میلیارد و ۹۵۹ میلیون دلار صادرات کالای غیر نفتی را از کشور شاهد بودیم.

مرکز بازرگانی فردوسی-ferdowsi trading center-افزایش صادرات کشور علیرغم شرایط کرونا

افزایش صادرات کشور علیرغم شرایط کرونا

افزایش صادرات کشور علیرغم شرایط کرونا

سخنگوی گمرک ایران افزود: صادرات کشور از لحاظ وزنی نزدیک به ۲۰ درصد و از لحاظ ارزش نیز ۲۷ درصد نسبت به مدت مشابه کاهش داشته است که فراگیری ویروس کرونا، محدودیت های مرزهای زمینی و کاهش مصرف بعضی از کالاها مانند مواد غذایی وکاهش قیمت جهانی مشتقات نفتی دراین مدت از دلایل این کاهش به شمار می رود.

دبیر شورای اطلاع رسانی گمرک در خصوص واردات کشور نیز اعلام کرد: میزان واردات کشور نیز در این بازه زمانی دوماه و نیمه، یعنی از اول بهمن ماه سال۹۸ تا ۱۵ فروردین سال جاری، هفت میلیون و۱۰۲ هزارتن به ارزش هفت میلیارد و ۹۲۷ میلیون دلار بوده که در زمان مشابه قبل، ۶میلیون و ۴۷۴ هزارتن به ارزش هفت میلیارد و ۳۶۷ میلیون دلار کالابه کشور وارد شده است .

واردات کشور که بیش از ۸۵ درصد آن نهاده های تولید، کالاهای اساسی و ماشین الات را تشکیل می دهد نسبت به مدت زمان اول بهمن سال ۹۷ تا ۱۵ فروردین ۹۸ از لحاظ وزنی ۱۰٫۳درصد و از لحاظ ارزش ۷٫۵ درصد رشد را شاهد هستیم.

وی در خصوص عدم تاثیرشرایط بر واردات نیزتوضیح داد: یکی از دلایل مهم تاثیر کم شیوع بیماری کرونا بر واردات کشور، واردات کالاهای اساسی و نهاده های تولید از مسیر دریایی و بنادر و از مبدا کشورهای بافاصله دور با رعایت پروتکل های بهداشتی است که در حمل و نقل دریایی کشورها موظف به توجه به آن هستند.

لطیفی در ادامه گفت: گمرک ایران برای ممانعت از توقف یا کند شدن روند صادرات کشور طی نامه های جداگانه ای به گمرکات کشورهای ترکمنستان، پاکستان و ترکیه ، خواستار اجرایی کردن پروتکل های کنترلی و بهداشتی در مسیر ورود و خروج مرزهای مشترک توسط تیم شبکه های بهداشتی طرفین شد و در مکاتبه های دیگری به سازمان جهانی گمرک خواستار همراه سازی اعضا برای توجه به پروتکل های بهداشتی به جای مسدودسازی مرزها شد تا دراین برهه نیز با محوریت این سازمان مهم، همه اعضا و کشورها همانند دوران فراگیری سارس، ابولا و انفولانزا ی حاد با رعایت دستورالعمل های بهداشتی ، ضمن توجه به سلامت جامعه بشری ، به تجارت روان بین کشورها هم پرداخته شود.

پکیج جامع آموزش صادرات

آیا می دانید صادرات سودآورترین فعالیت اقتصادیست؟

آیا می دانید صادرات از هرگونه مالیات معاف است؟

آیا می دانید صادرات بهترین شغل دوم برای شماست؟

در مرکز بازرگانی فردوسی صفر تا صد صادرات با بسته جامع توانمندسازی صادرات به صورت کاربردی و قدم به قدم بر اساس شرایط خاص اقتصاد ایران به شما آموزش داده می شود. با بسته جامع توانمندسازی صادرات بدون نیاز به داشتن هر گونه اطلاعات اولیه به یک صادرکننده توانمند تبدیل شوید و درآمد ارزی کسب نمایید.

بسته جامع توانمندسازی صادرات چکیده یک دوره ۳۶۰ ساعته ی آموزش صادرات است که شما با استفاده از محتویات آموزشی این بسته با دید روشن و آمادگی ۱۰۰ درصدی به حوزه پیچیده و تخصصی صادرات ورود میکنید. با توجه به تغییرات مربوط به قوانین و فرآیند های صادرات در طول زمان، اطلاعات این بسته به صورت دوره ای بروزرسانی می شود.

 

مرکز بازرگانی فردوسی، نخستین مشاور جامع صادراتی است که با رویکردی نوین در حوزه ی صادرات محصولات داخلی، سهولت در واردات مواد اولیه و تجهیزات تولید کارخانجات و همچنین ارائه ی پلن های کوتاه مدت و بلند مدت سرمایه گذاری برای اولین بار در ایران به کمک شما تجار و مدیران محترم آمده است.
مرکز بازرگانی فردوسی همواره در کنار شماست تا خدمات جامع بازرگانی و راهکارهای هوشمندانه و نوین سرمایه گذاری را در سریع ترین زمان ممکن و با مناسب ترین هزینه ارائه نماید.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد موضوع ”افزایش صادرات کشور علیرغم شرایط کرونا“ با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید.

صادرات وسایل نقلیه در ترکیه؛ صنعتی به شدت وابسته به صادرات!

تولید و صادرات وسایل نقلیه در ترکیه؛ صنعتی به شدت وابسته به صادرات! به گزارش روابط عمومی مرکز بازرگانی فردوسی، در سال ۲۰۱۸، ترکیه با بیشترین سهم صادرات از کل تولیدات وسایل نقلیه و صادرات ۸۳٫۳ درصد از کل تولید خود رتبه اول را از کشور کانادا ربود.

مرکز بازرگانی فردوسی-ferdowsi trading center-صادرات وسایل نقلیه در ترکیه

صادرات وسایل نقلیه در ترکیه

براساس آمار شرکت تحقیقاتی Jato Dynamics، در سال ۲۰۱۷ کانادا با بالاترین میزان صادرات از کل تولید خود با ۸۲ درصد، ترکیه با ۸۰ درصد، مکزیک و اروپا با ۷۹ درصد و کره جنوبی با ۵۹ درصد بیشترین میزان صادرات را به خود اختصاص داده بودند. با این حال، آمار این جدول در سال ۲۰۱۸ تغییر یافت و ترکیه با افزایش صادرات خود به ۸۳ مورد از هر ۱۰۰ خودرو تولیدی رتبه اول را از آن خود کرد.

براساس اطلاعات منتشر شده توسط انجمن تولید کنندگان خودرو، شش شرکت تولیدی بین سال های ۱۹۹۴ تا ۲۰۱۷ مجموع ۱۲٫۴ میلیون اتومبیل مسافری و وسایل نقلیه تجاری سبک صادر کردند. با احتساب مجموع صادرات ژانویه تا سپتامبر ۲۰۱۸، به این رقم بیش از ۱۳٫۳ میلیون واحد رسیده است:

? تاکنون Oyak-Renault در مجموع ۳٫۷ میلیون دستگاه صادر کرده است.
? و پس از آن Ford Otosan با ۳٫۲ میلیون
?شرکت Tofaş با ۳ میلیون
?شرکت، Toyotaبا ۱٫۹ میلیون
?شرکت Hyundai Assan با ۱٫۵ میلیون
? وHonda-Turkey با ۱۲۶۰۰۰ واحد در رتبه های بعدی بوده اند.

ترکیه حالا عنوان کشوری را یدک میکشد که بیشترین تعداد وسایل نقلیه موتوری را در سال به اروپا صادر میکند. براساس اطلاعات اتحادیه تولید کنندگان خودرو اروپایی (ACEA)، ترکیه در سال ۲۰۱۷ با ۱ میلیون واحد برترین صادرکننده خودرو به اروپا بوده است. این به آن معناست که بیش از ۷۰ درصد از صادرات خودروهای ترکیه راهی اروپا شده است.
ترکیه و اتحادیه اروپا دارای یک توافقنامه گمرکی هستند که به ترکیه اجازه صادرات بدون تعرفه به کشورهای عضو این اتحادیه را میدهد. در نتیجه، ترکیه یک پایگاه تولید خودرو برای اتحادیه اروپا بوده است. صنعت خودروسازی در ترکیه به شدت وابسته به بازارهای صادراتی است.
به دلیل قیمتهای بالا، کمتر از ۲۰ درصد کل وسایل نقلیه تولیدی در ترکیه در بازار داخلی این کشور به فروش می‌رسد. از مهمترین دلایل این مسئله افت ارزش لیر که منجر به گران شدن وسایل نقلیه تولیدی و همچنین مالیات بالا بر خرید خودرو در این کشور بوده است که توان خرید مصرف کنندگان خودرو در این کشور را تحت تاثیر قرار می دهد.

تعداد تولید وسایل نقلیه در ترکیه در سال گذشته به ۱ میلیون و ۶۹۵ هزار دستگاه رسید و در رتبه چهاردهم بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در جهان ایستاد. روسیه، ایران و جمهوری چک هر یک با تولید حدود ۱٫۵ میلیون دستگاه در رتبه‌های بعدی ایستاده‌اند. با این حال ارزش خودروهای تولیدی در ایران بدلیل تکنولوژی قدیمی و سطح کیفیت پایین تر از رقبای همرده خود بوده است. هرچند به دلیل همین قیمت‌های پایین، صنعت خودروسازی ایران بازار و مشتریهای صادراتی خاص خود را دارد.

نقطه نظر: صنعت خودروسازی ایران پس از خروج آمریکا از برجام دوباره در تسلط برندهای چینی قرار خواهد گرفت. این مسئله «از جهاتی» اتفاق بدی نیست؛ بدلیل دامنه قیمتی متفاوت و ارزانی نسبی، صادرات این برندها به بازارهای کشورهای منطقه با قدرت خرید پایین، دست بالا را برای صنعت خودروسازی ایران در مقابل رقبای ترک بهمراه خواهد داشت.

مرکز بازرگانی فردوسی مشاور برگزیده صادراتی ایران و مجری امور صادرات، ارائه دهنده پکیج های متنوع و خدمات متمایز، هوشمندانه و کاربردی در حوزه مشاوره و آموزش صادرات می باشد.