بروزترین مطالب در موضوع: ترخیص

ترخیص کالا از گمرک

ترخیص کالا از گمرک، به سراغ ترخیص کالا از گمرک آمده ایم، قرار است از جزئیاتش بگوییم و مراحلش را تشریح کنیم. پیشنهاد می کنیم تا پایان همراهمان باشید.

مرکز بازرگانی فردوسی-ferdowsi trading center-ترخیص کالا

ترخیص کالا

ترخیص کالا از گمرک

هر آنچه باید درخصوص اظهارنامه گمرکی بدانید.

نمره قبولی گرفتن از مخاطبانی که هوشمندانه تولیدات را دنبال می کنند و وسواس گرایانه دست به انتخاب می زنند هرگز کار آسانی نیست بنابراین به همین یک جمله بسنده می کنیم: صادرات کالا سخت است و واردات سخت تر.

ترخیص کالای وارداتی، باید ها و نباید ها

آن جا که لفظ ترخیص کالا از گمرک برجسته می گردد خوب می دانیم با کالا های وارداتی سر و کار داریم، کالا هایی که بر اساس استاندارد های کشوری دیگر تولید شده اند و حالا به لطف صنعت حمل و نقل، مرز ها را در نور دیده و خود را نفس زنان به این نقطه از خاورمیانه رسانده اند.

مدتی است بسیج شده ایم برای واردات کالا، هرچند مبادله کالا از دیرباز رایج بوده و با تمام اقوام و ملیت ها پیوندی دیرینه دارد. اصلا به واسطه همین مبادله کالاست که انقلابی شگرف تمام دنیا را فراگرفته و جهان را به سرعت نور به جلو سوق می دهد.

لطفا بی گدار به آب نزنید!

همه ما به این مسئله واقفیم که ترخیص کالا از گمرک نه کار ساده ای است و نه فعالیتی پیش پا افتاده.

پیش از آن که ترخیص کالا از گمرک را پیش بگیرید نیاز است اطلاعاتی گلچین کنید و کمک بگیرید از کسانی که در این حوزه حرفی برای گفتن دارند و به اصطلاح دستی بر آتش.

همه چیز از اظهارنامه گمرکی آغاز می شود. فرض را بر این می گذاریم که خرید کالا را از یک شرکت خارجی با موفقیت انجام داده اید، کالا بدون هیچ مشکلی وارد گمرک شده و فاصله شما تا دریافت محصولتان، ترخیص کالا از گمرک است.

زمانی که کالا در گمرک کشور لنگر می اندازد، اظهارنامه گمرکی برای شما تدوین می گردد تا به واسطه تکمیل آن، کالا را تحویل بگیرید و به این فرآیند پایان بخشید.

سامانه EPL شرایط تکمیل اظهارنامه گمرکی را به کمک اینترنت میسر می سازد تا جایی برای نگرانی نباشد. شما که نقش وارد کننده کالا را ایفا می کنید و اظهار کننده کالا نیز لقب می گیرید، می بایست اظهارنامه گمرکی را کامل کرده و آن را دو دستی تقدیم گمرک نمایید.

آن چه برای اظهار کالا ضروری است

قرار است کالای وارداتی را اظهار کنید، نیاز است اسنادی در دست داشته باشید و مدارکی در اختیار.

نخستین سند همان طور که گفتیم اظهارنامه گمرکی است که می توان به واسطه سامانه EPL با چند کلیک ساده آن را تکمیل کرد. لازم به توضیح است که تکمیل این مدرک هم از طریق مالک کالا و هم به واسطه نماینده قانونی وی امکان پذیر خواهد بود.

به عنوان دومین مدرک، کپی کارت بازرگانی درخور توجه است.

قبض انبار، سومین سند معتبری است که نشان می دهد کالای وارداتی شما در انبار حضور دارد و وصول شده است.

در این میان حضور اسناد دیگری هم ضروری است که از جمله آن ها می توان به ترخیصیه اشاره کرد، بارنامه را نام برد و از گواهی مبدأ سخن گفت. فراموش نکنیم مجوز های زیادی برای ترخیص کالا از گمرک لازمند، مجوز وزارت بهداشت یکی از آن هاست، گواهی سازمان استاندارد نمونه دیگری است. قرنطینه نباتی، گواهینامه انرژی اتمی و مواردی از این دست را به لیست پیش رو بیفزایید.

حقوق ورودی از دیگر مواردی است که بایستی به هنگام پر کردن اظهارنامه گمرکی مبذول گردد. اشتباه در تکمیل این سند خسارت بار خواهد بود بنابراین دقت می خواهد و تجربه.

نوبت به تأییدیه اظهارنامه گمرکی می رسد. چنانچه همه مراحل بدون عیب طی شده باشند در انتهای کار شما یک شماره سریال در اختیار خواهید داشت و یک شماره عطف.

و اما دایره احراز هویت گمرک

آنچه در مرحله قبل به ثبت رسیده است نیاز به بررسی گمرک و کسب تأییدیه دارد. چنانچه اسناد مرحله قبل در دایره احراز گمرک صحیح و فاقد مشکل ارزیابی شوند، شماره ای به آن ها تعلق می گیرد تحت نام کوتاژ. بعد از کوتاژ، اظهارنامه مُهر می گردد و این قسمت به پایان می رسد.

کالا باید زیر تیغ ارزیابی برود

کالا هایی که وارد تب و تاب فرآیند های گمرکی می شوند ممکن است در سه مسیر سبز، زرد و یا قرمز قرار بگیرند.

قرارگیری در مسیر سبز حاکی از آن است که کالا پس از دریافت مجوز های لازم به صندوق می رود و به سلامتی ترخیص می یابد.

مسیر زرد اما حرف های دیگری برای روایت دارد، کالا هایی که به دام این مسیر می افتند، نیاز است نخست زیر ذره بین کارشناس گمرک بروند، سپس به بخش دایره ارزش ورود یابند و در نهایت راهی صندوق شوند.

در مسیر قرمز که نامش گویای همه چیز است، کالا به شکل فیزیکی بازبینی می شود، مجوز های لازم را اخذ می کند، به قسمت دایره ارزش نفوذ می کند و پس از کنترل توسط کارشناس گمرک نهایتا به صندوق ارجاع داده می شود.

وابسته به این که کالا در چه مسیری قرار گرفته فرآیند کنترلی متفاوت خواهد بود.

پس از آن، بخش مجوز های کالا می بایست تکمیل گردد، این که کالا مجوز بهداشت، مالیات، وزارت راه، بهداشت و… را داشته باشد از واجبات است و غیرقابل اغماض.

کارشناس سرویس و کسب تأییدیه

کالای وارداتی و اسناد دریافتی در این قسمت هم باید به مُهر تأیید برسد. تعرفه ها در این قسمت توسط کارشناس سرویس بررسی می گردند و در صورت تطابق کالا با اسناد، تأییدیه ای صادر می شود.

در نهایت هزینه ای که می بایست از سمت وارد کننده به گمرک پرداخت گردد معین خواهد شد، در قبال پرداخت این هزینه، پروانه سبز گمرکی صادر می شود. این برگ، مقدمه ای است بر ترخیص کالا از گمرک. با دریافت این پروانه سبز به این نتیجه می رسید نفس گیرترین بخش ها به پایان رسیده اند.

بارگیری، به مراحل پایانی نزدیک می شویم

پس از دریافت همه اسناد و اتمام ارزیابی ها و پس از این که با شرکت حمل و نقل تسویه حساب های لازم به عمل آمد، نوبت به بارگیری کالا می رسد. لازم به توضیح است که در این قسمت نیز مالک کالا بایستی از جیب پول دهد و هزینه انبارداری را پرداخت نماید.

دریافت بیجک انبار، آخرین مرحله است که نشان می دهد مالک کالا آن را دریافت کرده است، می تواند وسیله نقلیه خود را وارد نموده و کالا را از این طریق به خارج از گمرک هدایت کند. برای آخرین بار کالا بررسی می شود و نهایتا از درب گمرک خارج می گردد. همین جا می توان نقطه ای گذاشت و مطلب را تمام کرد.

صحبت پایانی

ترخیص کالا از گمرک باید هایی دارد و احتمالا نباید هایی. پیش از این که در چنین مسیری گام بردارید سعی کنید مراحلش را بدانید و اصولش را بلد باشید.

 

مرکز بازرگانی فردوسی، نخستین مشاور جامع صادراتی است که با رویکردی نوین در حوزه ی صادرات محصولات داخلی، سهولت در واردات مواد اولیه و تجهیزات تولید کارخانجات و همچنین ارائه ی پلن های کوتاه مدت و بلند مدت سرمایه گذاری برای اولین بار در ایران به کمک شما تجار و مدیران محترم آمده است.
مرکز بازرگانی فردوسی همواره در کنار شماست تا خدمات جامع بازرگانی و راهکارهای هوشمندانه و نوین سرمایه گذاری را در سریع ترین زمان ممکن و با مناسب ترین هزینه ارائه نماید.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد موضوع ” ترخیص کالا از گمرک ” با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید.

 

همه چیز درباره ی اینکوترمز

پیدایش اینکوترمز از کجا بود – مقدمه ای در مورد بازرگانی و تجارت

بازرگانی یا تجارت یک فعالیت دیرینه و پرماجرای بشری است که شاید برای پیدایش آن نتوان تاریخ دقیقی را تعیین نمود اما یقینا می توان گفت که این فعالیت کهن از یک نیاز بشری سرچشمه گرفته است.

در گذشته تجار و بازرگانان در قراردادهای خرید و فروش خود دچار اختلافات زیادی می شدند، به همین دلیل اتاق بازرگانی بین الملل Internationa Chamber Of Commerce تصمیم گرفت مجموعه قوانینی را تدوین کند تا این مشکلات حل و فصل شود.

به مجموعه ای از این  قوانین بین المللی، اینکوترمز ( Incoterms ) می گویند. که این قوانین در خصوص شرایط خرید خارجی می باشد.

با مرکز بازرگانی فردوسی همراه باشید تا در این مقاله شما را با هر آنچه که باید در مورد اینکوترمز بدانید آشنا کنیم.

 

اینکوترمز ( Incoterms )  چیست ؟

اینکوترمز ( Incoterms ) به معنی اصطلاحات بین المللی بازرگانی است که از ترکیب سه کلمه ی International Commercial Terms  تشکیل شده است،  درواقع اینکوترمز تعیین‌کننده‌ی هزینه ها و مسئولیت های فی مابین خریدار و فروشنده در معاملات تجاری است که هر دوره توسط اتاق بازرگانی بین الملل مورد بازنگري و باز نشر قرار می گیرد. اینکوترمز اولین بار در سال ۱۹۳۶ تدوین شد، و در تاریخ اول ژانویه ۲۰۱۱ آخرین نسخه آن که به اینکوترمز ۲۰۱۰ موسوم است، منتشر گردیده است.

هدف از اینکوترمز ارائه‌ی مجموعه‌ای از مقررات بین‌الملل برای تفسیر رایج‌ترین اصطلاحات بازرگانی در تجارت خارجی است که سبب می شود چندگانگی تفسیر این اصطلاحات در کشورهای مختلف از میان برود یا حداقل به میزان قابل‌توجهی تقلیل ‌یابد.

از طرفی، اغلب ممکن است خریدار و فروشنده که طرفین قرارداد هستند از روش‌های تجاری کشور مربوطه اطلاعی نداشته باشند و این موضوع موجب برداشت‌های ناصحیح یا بروز اختلافات، دعاوی حقوقی و درنتیجه تلف شدن وقت و پول شود.

مرکز بازرگانی فردوسی-ferdowsi trading center-همه چیز درباره ی اینکوترمز

همه چیز درباره ی اینکوترمز

 

نگاهی مختصر به مراحل مبادله ی بازرگانی بین المللی – مراحل مبادله‌ی بازرگانی بین‌المللی شامل موارد زیر است:

  • ابتدا کالای موضوع معامله از کشور مبدأ حمل می‌شود.
  • به مرز و گمرک مبدأ می‌رسد.
  • روی وسیله‌ی حمل اصلی بارگیری می‌شود و حمل‌ونقل بین‌الملل انجام می‌شود.
  • کالا به مرز و گمرک کشور مقصد می‌رسد.
  • کالا ترخیص وارداتی می‌شود.
  • تا انبار خریدار در داخل کشور حمل می‌شود.

برای انجام هر یک از مراحل مبادله ی بازرگانی بین الملل بایستی اصطلاحات بین المللی بازرگانی( اینکوترمز ) را بدانید تا در عقد قراردادهای تجاری دچار سوء تفاهم و مشکلات حقوقی نشوید.

قواعد اینکوترمز:

اول ژانویه ۲۰۱۱ آخرین نسخه ی اینکوترمز که به اینکوترمز ۲۰۱۰ موسوم است، منتشر گردید. اینکوترمز ۲۰۱۰ نسخه ي هشتم و نهایی از اینکوترمزها می باشد، که در ۱۱ قانون تعریف شده و بر مبناي طریقه حمل به دو گروه کلی تقسیم بندي می شوند:

گروه اول؛ این گروه شامل ۷ قانونی است که تمامی طرق حمل را دربر می گیرند.

قواعد EXW ،FCA ،CPT ،CIP ،DAT ،DAP ،DDP به این گروه تعلق دارند. از قواعد مزبور می‌توان حتی در مواردی که از حمل‌ونقل دریایی استفاده نمی‌شود نیز استفاده کرد. به هر حال، به خاطر داشته باشید که می‌توان این قواعد را حتی در مواردی که از کشتی تنها برای بخشی از جریان حمل استفاده می‌شود نیز به کار برد.

  • تحویل کالا درب کارخانه – ذکر نام محل مقرر برای تحویل ( EXW ) : در این روش فروشنده، کالا را در محل تولید و یا انبار کالا به خریدار تحویل می دهد و کلیه مسئولیت ها و هزینه ها، اعم از بارگیري، حمل و نقل، بیمه، گمرك و ریسک خرابی کالا بر عهده خریدار است.

 

  • تحویل کالا در نقطه اي معین در کشور مبدأ – ذکر نام محل مقرر برای تحویل ( FCA ) : به معناي این است که فروشنده کالا را پس از ترخیص صادراتی درمحل مقرر به حمل کننده تعیین شده از سوي خریدار تحویل می دهد. با توجه به اینکه محل تحویل کشور خریدار باشد، بارگیري با خریدار است. هزینه حمل و بیمه با خریدار است، همچنین معمولاً و (نه الزاماً) عقد قرارداد حمل و بیمه به عهده خریدار می باشد.

 

  • کرایه حمل کالا پرداخت شده – ذکر نام محل مقرر در مقصد ( CPT ) : این قاعده که نوعی حمل مرکب می باشد، براین مفهوم دلالت میکند که فروشنده کالا را تهیه، حمل داخلی و ترخیص صادراتی نموده ، هزینه هاي ترخیص صادراتی را خود پرداخت میکند . بعلاوه حمل کننده کالا تا مقصد نهائی را انتخاب، قرارداد حمل را منعقد و کرایه را تا محل مشخص در قرارداد بعنوان مقصد نهائی پرداخت مینماید. ریسک و مسئولیت فروشنده زمانی که کالا را تحویل اولین حمل کننده می دهد خاتمه می یابد. همچنین پرداخت هزینه بیمه و عقد قرارداد بازرسی با خریدار است.

 

  • کرایه و بیمه حمل کالا پرداخت شده – ذکر نام محل مقرر در مقصد ( CIP ) : این قاعده از اینکوترمز بدین معنی است که فروشنده کالا را با اخذ مجوزهاي صادراتی ازکشور خود و ترخیص صادراتی، به حمل کننده اي که منتخب خود اوست و خود با آن حمل کننده قرارداد حمل منعقد کرده تحویل میدهد بعلاوه کرایه حمل کالا تا مقصد را پرداخت کرده و کالا را تا مقصد بیمه نموده ، هزینه بیمه را هم پرداخت می نماید .

 

  • تحویل کالا در پایانه کشور مقصد – ذکر نام پایانه در بندر یا در محل مقرر در مقصد ( DAT ) : این اصطلاح بدین معنی است که فروشنده تمام هزینه هاي حمل ونقل (هزینه صادرات، حمل، تخلیه از حامل اصلی در بندر مقصد و هزینه هاي بندر مقصد) و فرض قبول تمامی ریسک ها تا پایانه مقصد را عهده دار میشود. پایانه می تواند بندر، فرودگاه، و مکان تبادل کالا تلقی گردد. ضمن اینکه حقوق ورودي، مالیات و هزینه هاي گمرکی برعهده خریدار می باشد.

 

  • تحویل کالا در نقطهاي معین در کشور مقصد – ذکر نام محل مقرر در مقصد ( DAP ) : این اصطلاح می تواند براي تمامی حالات حمل و نقل استفاده شود، و یا در فرآیندي که در آن بیش از یک حالت حمل ونقل وجود داشته باشد. فروشنده مسئول هماهنگی حمل و تحویل کالا، آماده سازي جهت انجام تخلیه بار از وسیله نقلیه، در محل مورد توافق می باشد. در این روش پرداخت مالیات و پوشش بیمه بر عهده فروشنده نمی باشد.

 

  • تحویل کالا در مقصد با پرداخت حقوق و عوارض گمرکی – ذکر نام محل مقرر در مقصد (DDP ) : فروشنده مسئول تحویل کالا در محل قید شده در کشور خریدار است، و پرداخت تمامی هزینه هاي انتقال کالا به مقصد از جمله حقوق ورودي و مالیات بر عهده وي می باشد. این ترم حداکثر تعهدات در فروشنده و حداقل تعهدات در خریدار را در بر می گیرد.

 

گروه دوم؛ این گروه شامل ۴ قانونی است که راه هاي آبی دریایی و داخلی (درون کشوري) را پوشش می دهند. طبق آن، نقطه‌ی تحویل و محلی که کالا از آنجا برای فروش حمل می‌شود، بندر است.

قواعد CIF ،CFR ،FOB ،FAS به این گروه تعلق دارند.

  • تحویل کالا در کنار کشتی – ذکر نام بندر مقرر برای بارگیری ( FAS ) : محل خاتمه ریسک فروشنده کنار کشتی در بندر است. مسئولیت عقد و پرداخت هزینه حمل، بیمه و بازرسی به عهده خریدار است.

 

  • تحویل کالا روی عرشه‌ی کشتی – ذکر نام بندر مقرر برای بارگیری ( FOB ) : فروشنده وقتی کالا را از روی نرده کشتی عبور داد ریسک خود را خاتمه داده‌است. هزینه حمل و بیمه با خریدار است. عقد قرارداد حمل از بندر تحویل و بیمه و بازرسی با خریدار است.

 

  • قیمت کالا و کرایه‌ی حمل تا بندر مقصد – ذکر نام بندر مقصد ( CFR ) : فروشنده باید هزینه‌ها و کرایه حمل مورد نیاز برای آوردن کالا به بندر مقصد تعیین شده را بپردازد، ولی مسوولیت فقدان یا خسارت وارده به کالا همچنین هر گونه مخارج اضافی ناشی از حوادث بعد از تحویل روی عرشه، از زمانی که کالا از نرده کشتی در بندر بارگیری می‌گذرد از فروشنده به خریدار منتقل می‌شود. اصطلاح CFR فروشنده را ملزم می سازد که کالا را برای صدور ترخیص کند. این اصطلاح را فقط برای حمل دریایی و آب راه داخلی می‌توان به کار برده در مواقعی که نرده کشتی کاربرد عملی نداشته باشد.

 

  • قیمت کالا، بیمه و کرایه‌ی حمل تا بندر مقصد – ذکر نام بندر مقصد ( CIF) :  در این روش کالا وقتی از روي نرده کشتی بارگیري می شود، مسئولیت فروشنده خاتمه مییابد. ضمن اینکه هزینه حمل و بیمه و عقد قرارداد آن ها با فروشنده می باشد.

 

مرکز بازرگانی فردوسی-ferdowsi trading center-همه چیز درباره ی اینکوترمز

همه چیز درباره ی اینکوترمز

صفر تا صد صادرات را در بسته جامع توامندسازی صادرات بیاموزید!

مراحل صادرات چیست و چگونه می توانم کالای خود را صادر کنم؟

قیمت محصول من برای صادرات چقدر است؟

برای صادرات محصولم چه مجوزهایی لازم است؟

مراحل دریافت کارت بازرگانی چگونه است و چه مدارکی برای دریافت آن لازم است؟

چگونه با مشتری خارجی مذاکره کنم و چه مدارک و اسنادی را برای او ارسال نمایم؟

چگونه قرارداد خارجی ببندم که متضرر نشوم؟

مراحل حمل و نقل کالای صادراتی چیست و چگونه کالای خود را به دست خریدار خارجی برسانم تا ریسکی مرا تهدید نکند؟

چگونه از مشتری خارجی پول حاصل از صادرت محصولم را دریافت کنم و این پول را از چه طریق وارد ایران کنم؟

قانون مالیات صادرات چگونه است؟

پاسخ به کلیه این سوالات و صدها سوال دیگر در بسته جامع توانمند سازی صادرات ارائه می گردد. این بسته ی مشاوره چکیده ی دوره آموزشی حضوری ۳۶۰ ساعته است که هرساله توسط مرکز بازرگانی فردوسی و اتاق بازرگانی با هزینه قابل توجهی برگذار میگردد. جهت رفاه حال کلیه علاقه مندان به حوزه صادرات، بسته جامع توانمند سازی صادرات با هزینه بسیار مقرون به صرفه (حدود یک بیستم دوره حضوری) در اختیار شماست.

شما با استفاده از محتویات آموزشی بسته جامع توانمند سازی صادرات با دید روشن و آمادگی ۱۰۰ درصدی به حوزه پیچیده و تخصصی صادرات ورود میکنید.

بسته جامع توانمند سازی صادرات ویژه چه کسانی است؟

این بسته ویژه ی کسانی است که می خواهند برای اولین بار وارد کار صادرات شوند اما نمی دانند که باید از کجا شروع کنند. دسته دوم مخاطبان این بسته کسانی هستند که در حوزه صادرات فعالیت دارند اما به دلیل اطلاعات ناقص متحمل یا متحمل ضرر شده اند یا سود مناسبی در این زمینه کسب ننموده اند.

در بسته جامع توانمند سازی صادرات کلیه ی فرآیندهای مربوط به صادرات به صورت کاربردی از صفر تا صد و به صورت قدم قدم ارائه شده است. در واقع بعد از مطالعه ی این بسته سوالی برای شما در حوزه ی صادرات بی پاسخ نخواهد ماند.

با توجه به تغییرات مربوط به قوانین و فرآیند های صادرات در طول زمان، اطلاعات این بسته به صورت هفتگی بروزرسانی می شود.

مرکز بازرگانی فردوسی، نخستین مشاور جامع صادراتی است که با رویکردی نوین در حوزه ی صادرات محصولات داخلی، سهولت در واردات مواد اولیه و تجهیزات تولید کارخانجات و همچنین ارائه ی پلن های کوتاه مدت و بلند مدت سرمایه گذاری برای اولین بار در ایران به کمک شما تجار و مدیران محترم آمده است.

مرکز بازرگانی فردوسی همواره در کنار شماست تا خدمات جامع بازرگانی و راهکارهای هوشمندانه و نوین سرمایه گذاری را در سریع ترین زمان ممکن و با مناسب ترین هزینه ارائه نماید.